MÚK Strakonická (MÚK Lahovice) (Stránka 1 z 2)

To Kasme: Jel jsem tam v pondělí večír a bylo tam dokonce vybořené auto. Je to poněkud těžkopádně značený.

Středeční poledne na R1 MÚK Strakonická.

Naposledy upravil: kasme (16.04.2008 22:22:44)

U pilířů estakády jsem se již zorientoval a vy můžete také. S pilíři MÚK Strakonická je to trošku problém Plánek zatím není, protože ještě není v poho stavební povolení... Ale pilíře, které již vykukují na povrch, jsou označeny. Jako např pilíř D5, který je vedle pilíře 10L V popisu činnosti za březen jsou informace o pilířích, ale o pilíři D5 se nepíše. Ale za to je tam spousta dalších... Tak to asi budem muset zase skládat po koustkách jako u estakády... Ale vzhledem, že je již kopnuto u téměř všech pilířů, tak to zanedlouho dáme dohromady Na to by byl ideální letecký snímek.

Naposledy upravil: kasme (16.04.2008 22:07:58)

To zamítnutí odvolání je takové divné... dovedu si představit, jak se zamítateli obtížně hledaly protiargumenty na něco, co je kupodivu věcné a neopírá se jen o nedodržení zákonných formalit, ohrožení nějakých vzácných broučků či subjektivnosti jako krajinný ráz.

Z odvolání: Přitom na předmětnou stavbu SO těsně navazující Lahovický most přes Berounku byl již rekonstruován a vyhovuje i při průtoku Q500. ... Změnou projektu se odstraní – po dodatečném zvýšení nivelety Strakonické mezi MÚK Lahovice a stávající MÚK Krňov – dnešní nevyhovující stav, kdy je při povodni odříznuta celá oblast napojená na silnici I/4 (R4)

Ze zamítnutí: Navrhovaná změna však neřeší situaci v okolí stavby, neboť navazující komunikace K přehradám - Zbraslav, Strakonická - směr Praha a Cukrák by byly v případě povodní zatopeny vždy.

To je diskuse jak s hotentotem... vezmu protivníkovo tvrzení, provedu v něm úpravu a jásavě sdělím, že je to nesmysl.

Jedinou věc ovšem panu Kužvartovi nelze upřít, že s tím přišel pozdě. To je asi ten hlavní důvod zamítnutí, opatrně tamo též sdělený. Kdyby tato námitka přišla tak před 5 lety, určitě by mu bylo sluchu popřáno.

Zamítnutí odvolání Ateliéru pro životní prostředí nabylo právní moci. V současné době nic nebrání plynulé výstavby úseku 514.

Z tohto je patrné, jak složitá je příprava výstavby dopravní staveb na našem území ......

To Nestler - důvodem je vydané stavební povolení, které podmiňuje zprovoznění úseku 514 společně s 513.

Na ulici Strakonická z centra je uzavřený odbočovák od Lahovického mostu až k odbočení na Zbraslav - stavba PHS
a také je zavřenej příjezd z Lahovic k tomu malýmu podjezdu pod Strakonickou - objížďky jsou značeny celkem dobře...
Lahovice => centrum - je třeba vyrazit směr Zbraslav a v místě budoucího kruháku se otočit do centra
a naopak od Zbraslavi (Davle, Strakonic) do Lahovic - přejet až Lahovický most a otočit se v Lahovičkách

Úpravy dopravního režimu mezi Strakonickou a Zbraslaví. Posouvání bednění estakády... http://www.ttnz.cz/mo/album/v/stavby/si … r1/081016/

Na titulce odkaz na novou etapizaci výstavby...

Dovolil jsem si malý přehled (pro vaši lepší orientaci) http://www.kasme.cz/r1/r1-r4/ který samozřejmě ještě bude upravován...

Už si toho všimli...
Řidiči narazí na komplikace Mf DNES 9. ledna 2009
RADOTÍN - UDÁLOSTI - Kvůli výstavbě okruhu kolem Prahy bude až do 15. května 2009 omezen provoz v ulicích Strakonická, K Přehradám a U Národní galerie. Část ulice K Přehradám bude...
http://zpravy.idnes.cz/mfdnes.asp?v=007 … ;c=1117444
celý článek k přečtení odpoledne
a jedná se o Zbraslav a ne o Radotín... zase přesné a kvalitní informace