Harmonogram výstavby SOKP

STAVBA	EIA	Stanovisko MŽP	DÚR	ÚR	DSP	SP	možné zahájení výstavby
SOKP 510/I Satalice - Horní Počernice							provoz od 1984
SOKP 510/II Horní Počernice - Běchovice							provoz od 1993
SOKP 511 Běchovice - D1	02 / 2001	11 / 2202	08 / 2005	12 / 2010	06 / 2011	06 / 2012	nejdříve 2012
SOKP 512 D1 - Vestec	02 / 2001	12 / 2002	03 / 2005	09 / 2007	11 / 2007	10 / 2008	ve stavbě od 19 / 2008
SOKP 513 Vestec - Lahovice	04 / 2000	04 / 2001	04 / 2002	11 / 2004	2005	06 / 2006	ve stavbě od 12 / 2006
SOKP 514 Lahovice - Slivenec	08 / 1998	03 / 2001	12 / 1999	02 / 2004	2005	03 / 2006	ve stavbě od 06 / 2006
SOKP 515 Slivenec - Třebonice							provoz od 1983
SOKP 516 Třebonice - Řepy	12 /1992	04 / 1995			1996		provoz od 08 / 2000
SOKP 517 Řepy - Ruzyně	12 / 1992	06 / 1995	1996	07 / 1997	1998		provoz od 10 / 2001
SOKP 518 Ruzyně - Suchdol	10 / 2000	04 / 2002	12 / 2005	2010	2011	2012	nejdříve 2013
SOKP 519 Suchdol - Březiněves	10 / 2000	04 / 2002	19 / 2005	2010	2011	2012	nejdříve 2013
SOKP 520 Březiněves - Satalice	2010	2011	2011	2012	2013	2014	nejdříve 2014

Nejnovější aktuality

03.09.2010 | Nové fotografie ze...
Do sekce "Fotogalerie" byly přidány fotografie ze stavby 0512 D1 - Vestec z...

26.08.2010 | Nové články o...
Tři nové články k připravovanému zprovoznění Jihozápadního segmentu...

Archiv aktualit

Prohlédněte si také

Něco málo o historii okruhu

První zmínky o silničním obchvatu kolem Prahy (tehdy nazývaného Pražský dálnicový okruh) jsou již z 30. let 20. století, tj. z období vzniku historie dálnic na našem (tehdy Československém) území.

Vliv stavby na okolí

Úkolem okruhu je, ale hlavně bude, odlehčit zatížené síti městských komunikací a propojit všechny dálnice a rychlostní silnice u Prahy a umožnit tak tranzitní dopravě plynulý přechod mezi všemi dálkovými trasami, které se z Prahy radiálně rozbíhají.

Harmonogram výstavby SOKP

Nejnovější aktuality

Prohlédněte si také

Něco málo o historii okruhu

Vliv stavby na okolí

Pozitiva projektu