SUCHDOL-BŘEZINĚVES

Stavba 519 Suchdol – Březiněves úzce souvisí s řešením (napojením) předchozí stavby 518 Ruzyně – Suchdol SOKP. Pro stavbu byla vypracována řada variant dokumentace EIA a bylo vydáno stanovisko MŽP, které souhlasí se severní variantou Ss a s jižní variantou J podmíněně jen tehdy, pokud ÚP VÚC Pražského regionu prokáže nereálnost varianty severní. Trasa ve variantě J je zahrnuta do schváleného Územního plánu hlavního města Prahy. Problémem další přípravy je odpor občanských sdružení a některých městských částí a okolních obcí proti vedení trasy ve variantě J. Součástí této stavby je i nově navržené přemostění Vltavy u Suchdola (varianta J), jehož návrh byl předmětem architektonicko-inženýrské soutěže. 

Stručný popis sledovaných variant (zdroj: PUDIS, a.s.)

„Severní“ varianty, které jsou charakterizovány přechodem Vltavy severně od města Roztoky u Prahy a následným napojením na dálnici D8 (Praha – Drážďany) v prostoru severně od obce Zdiby.

„Jižní“ varianty, které jsou charakterizovány přechodem Vltavy v prostoru městské části Praha – Suchdol a napojením na dálnici D8 v prostoru jižně od obce Březiněves.

Pro další sledování byla vybrána a v územním plánu hlavního města stabilizována varianta J (optimalizovaná jižní varianta), která byla spolu s dalšími  variantami posouzena v procesu EIA a je dále sledována v procesu investorské

Stavba 519 Suchdol – Březiněves silničního okruhu kolem Prahy (dále jen SOKP) začíná na levém břehu mostem přes Vltavu. Jedná se o třípatrový ocelový obloukový most s horní mostovkou (2-kloubový vierendelový rám) o třech polích celkové délky 476 m a výšky 79 m. Následuje úsek nazývaný Galerie Zámky tvořící přechodový úsek mezi mostem přes Vltavu a dvoupatrovým hloubeným tunelem Zámky. Dále  následuje mimoúrovňová křižovatka Čimice s přivaděčem Čimice. Za tímto křížením je most přes Drahanské údolí o délce 682 m. Trasa se dále dostává k mimoúrovňové křižovatce Ústecká (v prostoru mezi obcemi Zdiby a Dolní Chabry) se silnicí II/608. Stavba  končí na MÚK Březiněves s Proseckou radiálou a s dálnicí D8. Na tuto část bude v budoucnu navazovat stavba 520 Březiněves – Satalice, která uzavře severní část Silničního okruhu kolem Prahy. Stavby 518 a 519 budou uvedeny do provozu společně.

Problémem další přípravy je odpor občanských sdružení a některých městských částí Prahy 6 a Prahy 8 proti vedení trasy ve variantě J. Dokumentace pro územní rozhodnutí byla zpracována v  roce 2005, územní rozhodnutí bylo vydáno v červenci 2008. Byla k němu podána řada odvolání, a 25.3.2010 MMR vrátilo územní rozhodnutí na stavební úřad MHMP k novému projednání. Předpokládá se spolufinancování stavby s pomocí úvěru Evropské investiční banky (EIB).

Dotčená katastrální území:

Hl.m.Praha: Suchdol, Bohnice, Čimice, Dolní Chabry, Březiněves, Ďáblice
Středočeský kraj: Zdiby, Roztoky u Prahy