VESTEC-LAHOVICE

Stavba 513 tvoří část Jihozápadního segmentu celého souboru staveb Silničního okruhu kolem Prahy (dále jen SOKP) v prostoru mezi obcemi Vestec a Lahovice. Trasa popisované stavby začíná napojením na stavbu 512 D1 – Jesenice – Vestec v mimoúrovňové křižovatce s výhledovou trasou dálnice D3 a silnicí II/101 u obce Jesenice a končí mostem přes železniční trať Praha - Vrané nad Vltavou a řeku Vltavu před rozsáhlou mimoúrovňovou křižovatkou Strakonická u obce Lahovice.
 

Vlastní stavba 513 začíná napojením na stavbu 512 D1 – Jesenice – Vestec u křižovatky se silnicí II/101 (aglomerační okruh) u obce Jesenice. Další část trasy až k napojení na Vestecký přivaděč je řešena čtyřpruhem s možností výhledové úpravy na profil až osmipruhové komunikace, která v křižovatce s II/101 umožňuje nejen připojení návazné stavby SO 512, ale výhledově i trasy dálnice D3. Poté se trasa dostává k přivaděči Vestec, který se napojuje trubkovitou křižovatkou  (MÚK Vestec). Trasa dále mostními objekty kříží vodoteč a místní komunikace do Hodkovic a následně přechází do dlouhého zářezu. Následuje křížení silnice III/0031 Dolní Břežany – Písnice, ktere je opět řešeno nadjezdem s mimoúrovňovým připojením trasy křižovatkou ve tvaru delta (MÚK Písnice). Ta umožní napojení přilehlého území Prahy 12 a okolí Dolních Břežan na SOKP. Trasa stále prochází poměrně hlubokým zářezem, který kříží nadjezdy, polní cesty a tři lokální biomosty (z důvodů minimalizace vlivů stavby na životní prostředí).

V oblasti Točné (poblíž letiště) vstupuje silniční okruh portálem Cholupice do dvou, pro každý směr samostatných, téměř dvoukilometrových tunelů (tubusů), které procházejí v místech Komořanské stráně. Vyústění obou tunelů je v portálu Komořany, přes který přechází přeložka místní komunikace Komořany – Zbraslav. Technické řešení tunelů včetně portálových úseků umožňuje obousměrné provizorní vedení silničního provozu v jedné troubě tunelu. Následně prochází trasa zářezem, územím bývalé pískovny s krátkým přesypaným tunelem.

Následuje nejvýznamnější objekt této stavby, 236 metrů dlouhý most přes železniční trať Praha – Vrané a přes Vltavu. Tento most byl původně navržen s jednou nosnou konstrukcí pro oba dopravní směry s vyvěšením vnějšími kabely na nízký pylon, umístěný ve středním dělícím pásu. Ve schválené změně je oproti povolené stavbě mostu z důvodu optimalizace konstrukčního řešení a technologie výstavby navržena pro každý jízdní směr samostatná letmo betonovaná konstrukce s vedením předpínacích kabelů v nosné konstrukci mostu bez vyvěšování přes pylon. Stavba 513 Vestec – Lahovice končí v km 9,68 tj. na začátku úseku stavby 514 Lahovice – Slivenec, v prostoru začátku složitého mimoúrovňového křížení MÚK Strakonická, kde jsou součástí stavby 513 SOKP čtyři direktní a jedna vratná rampa připojující se k mostu přes Vltavu.

Podmínky realizace stavby (věcné a časové vazby souvisejících staveb)
Silnice II/101 – Obchvat Jesenice

Silnice II/101 náleží v této oblasti k takzvanému aglomeračnímu okruhu. S ohledem na přípravu trasy SOKP vzájemně provázaných staveb 513 a 512 je v souběhu prací připravována i stavba obchvatu Jesenice (sil. II/101).

Trasa obchvatu prochází jižně od obce Jesenice. Ve směru od Zlatníků se napojuje na definitivní úpravu hlavní trasy silničního okruhu stavby 513 Vestec – Lahovice. U Kocandy se napojuje na stávající II/101. Celková délka obchvatu je cca 2,3 km.  Realizace této stavby však zatím neprobíhá.

Dálnice D3
V dokumentaci DÚR a ve „Stanovisku k EIA“ uvedené stavby je citována podmínka umožnění výhledového připojení trasy dálnice D3 ke stavbě SOKP 513 Vestec – Lahovice. Před křižovatkou s II/101 je ponechána územní rezerva pro budoucí osmipruh s tím, že připojovací a odbočovací pruhy MÚK přivaděče Vestec i křižovatky s II/101 jsou navrženy pro plný profil osmipruhu. Návrh mostních objektů je proveden též na výhledový stav.

Přivaděč Vestec
V okružní křižovatce přivaděče Vestec se silnicí II/603 je technicky řešeno umožnění výhledového pokračování přivaděče k dálnici D1. Průkaz technického řešení obsahuje studie, zpracovaná v rámci konceptu DSP v roce 2002.

Dotčená katastrální území:
Hl.m.Praha: Lahovice, Zbraslav, Komořany, Točná, Cholupice, Písnice
Středočeský kraj: Hodkovice, Vestec, Zlatníky u Prahy, Jesenice u Prahy